उत्पादनहरू
ड्राइभिङ एक्सल गियरबक्स श्रृंखला
Y7 हाइड्रोलिक 4-स्पीड फ्रन्ट एक्सल असेंबली
उत्पादन परिचय:
मिल्दो मोडेल: मकै फसल काट्ने।
प्राविधिक मापदण्डहरू: I 29.29; II ७.१९; III 14.608, अन्तिम ड्राइभिङ गियरबक्स अनुपात: 7.72 (85/11)।
वजन: 712 किलोग्राम / एकाइ। 260hp इन्जिन, पूर्ण रूपमा लोड गरिएको वजन 17 टन भन्दा बढी छैन।
स्थापना व्हील ट्रयाक अनुकूलित गर्न सकिन्छ।
उत्पादन विशेषता:
केस कठोर र कम्प्याक्ट छ, चार फर्वार्ड गियरहरूको साथ। डिजाइनले क्लच र टर्क कन्भर्टरलाई हटाउँछ, जुन उच्च असफलता दरका साथ उच्च मूल्यका कम्पोनेन्टहरू हुन्। फसल काट्ने यन्त्रले निरन्तर परिवर्तनशील प्रसारण, क्रस-अक्ष भिन्नता, र भरपर्दो र टिकाउ क्लच संरचना प्रयोग गर्दछ। यसले सहज प्रसारण, कम आवाज, बलियो असर क्षमता, भरपर्दो जडान, र सजिलो स्थापना प्रदान गर्दछ। निरन्तर परिवर्तनीय प्रसारण संरचना, बाक्लो आउटपुट शाफ्ट, र हेलिकल गियरहरू प्रयोग गरिन्छ। बलियो बनाइएको खोलले मेसिनको बल र विश्वसनीयता बढाउँछ।
800 हाइड्रोलिक एक्सल असेंबली
उत्पादन परिचय:
मिल्दो मोडेलहरू: 85-160 अश्वशक्ति गहुँ, सोयाबीन, र मकै फसल काट्ने।
प्राविधिक प्यारामिटरहरू: I 12.115; II 5.369, अन्तिम ड्राइभिङ गियरबक्स अनुपात: 6.09।
वजन: 475 किलो प्रति एकाइ।
स्थापना व्हील ट्रयाक अनुकूलित गर्न सकिन्छ।
उत्पादन विशेषता:
(१) गियरबक्स शरीरको कडा कठोरता, कम्प्याक्ट संरचना, आस्तीन सिफ्टिङको साथ सीधा-दाँत गियर संलग्नता अपनाउने, सहज प्रसारण, कम प्रसारण आवाज, भरपर्दो जडान, र सजिलो स्थापना।
(२) हाइड्रोलिक स्टेपलेस गति नियमन र प्लेट घर्षण क्लच ब्रेक, सञ्चालन गर्न सजिलो, ड्राइभिङ श्रम तीव्रता, उच्च विश्वसनीयता, र कम विफलता दर धेरै कम गर्दै।
(3) स्टेम र कान काट्ने मेसिनको विश्वसनीयता प्रमाणित गरिएको छ र यसलाई धेरै प्रयोगकर्ताहरूले मन पराएका छन्।
4YZP स्व-चालित मकै हार्वेस्टर फ्रन्ट एक्सल असेंबली
उत्पादन परिचय:
मिल्दो मोडेल: मकै फसल काट्ने।
प्राविधिक प्यारामिटरहरू: I 22.644; II 9.403; III 3.747; R10.536; अन्तिम ड्राइभिङ गियरबक्स अनुपात: 6.09।
वजन: 430 किलोग्राम / एकाइ।
स्थापना व्हील ट्रयाक प्रयोगकर्ता आवश्यकताहरु अनुसार अनुकूलित गर्न सकिन्छ, र स्थिर हाइड्रोलिक प्रकार चयन गर्न सकिन्छ।
उत्पादन विशेषता:
(१) स्लिभ गियर सिफ्टिङ अपनाइन्छ, जसले शिफ्टिङ प्रभाव र आवाज कम गर्छ, र शिफ्टिङलाई हल्का र लचिलो बनाउँछ।
(२) ठूलो क्षमताको डायाफ्राम स्प्रिङ क्लच क्लचलाई अझ टिकाउ बनाउन, क्लचको प्रारम्भिक विफलता र यसको कारणले गर्दा हुने प्रारम्भिक गियर पहिरन समाधान गर्न र ड्राइभ एक्सल एसेम्बलीको विश्वसनीयता सुधार गर्न अपनाइन्छ।
(३) बलियो एकल एक्सल, आधा एक्सल, र संलग्न बलियो अन्तिम ड्राइभिङ गियरबक्सले ड्राइभ एक्सल एसेम्बलीको विश्वसनीयता बढाउँछ।
हामीले तपाईंको लागि के गर्न सक्छौं भनेर छलफल गर्न चाहनुहुन्छ?
हाम्रो समाधानले तपाईंलाई कहाँ लैजान सक्छ भन्ने अन्वेषण गर्नुहोस्।